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鐵物股份動態(tài)

中國鐵物在深交所成功掛牌上市

發(fā)布日期: 2021-01-08

  1月8日上午,深交所里金鐘奏響,中國鐵路物資股份有限公司(下稱鐵物股份)在深交所成功掛牌上市。股票簡稱“中國鐵物”,股票代碼“000927”。

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  國務(wù)院國資委黨委委員、副主任袁野,深交所黨委書記、理事長王建軍,中國鐵路物資集團有限公司(下稱鐵物集團)黨委書記、董事長朱碧新,鐵物集團總經(jīng)理、鐵物股份董事長廖家生出席儀式。鐵物集團及鐵物股份董監(jiān)高、部門負責人,上市公司股東代表、中介機構(gòu)等現(xiàn)場見證這一重要時刻。

  “中國鐵物的重組上市意義重大,既意味著企業(yè)發(fā)展重拾市場信心,也標志著企業(yè)實現(xiàn)了本質(zhì)脫困,中國鐵物改革發(fā)展翻開了嶄新的一頁?!痹霸谥罗o中表示,中國鐵物的涅槃重生,是堅持和加強黨對國有企業(yè)的全面領(lǐng)導(dǎo)、深化國資國企改革取得顯著成效的一個縮影。

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  朱碧新表示,作為中國鐵路物資行業(yè)的主力軍,中國鐵物凝聚著自1887年以來的鐵路歷史積淀,伴隨著共和國的成長,與鐵路大動脈同頻共振、同步前進,服務(wù)覆蓋全國鐵道運輸線和鐵路建設(shè)。在國務(wù)院國資委的大力支持下,中國鐵物與一汽集團密切合作,成功實施了一汽夏利重大資產(chǎn)重組項目。中國鐵物重組上市后,將積極利用資本平臺,促進企業(yè)未來業(yè)務(wù)發(fā)展。

  中國鐵物在深交所成功掛牌上市

  廖家生代表鐵物股份表態(tài),中國鐵物將以重組上市為契機,聚焦主責主業(yè),助力交通強國,持續(xù)深化改革創(chuàng)新,完善經(jīng)營機制,強化業(yè)務(wù)開發(fā),增強核心競爭力,提升服務(wù)水平,以優(yōu)異的業(yè)績回報股東、回饋社會,為暢通國內(nèi)國際產(chǎn)業(yè)循環(huán)、構(gòu)建新發(fā)展格局作出應(yīng)有的貢獻。同時,將嚴格遵守證券法律法規(guī)和資本市場監(jiān)管要求,不斷完善公司治理,強化合規(guī)管理,規(guī)范信息披露,努力打造更加高效優(yōu)質(zhì)的上市公司。

  中國鐵物在深交所成功掛牌上市

  2019年以來,鐵物集團積極推進核心優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)上市工作,啟動債轉(zhuǎn)股平臺公司中鐵物晟與一汽夏利實施重大資產(chǎn)重組,重組方案主要包括一汽股份無償劃轉(zhuǎn)持有的一汽夏利股份、重大資產(chǎn)出售、發(fā)行股份購買資產(chǎn)以及募集配套資金四個部分。經(jīng)國務(wù)院國資委批復(fù)同意,2020年7月3日一汽集團將持有的一汽夏利43.73%股權(quán)劃轉(zhuǎn)至鐵物集團。2020年9月25日中國證監(jiān)會上市公司并購重組審核委員會審議通過了一汽夏利重組方案。2020年12月3日,*ST夏利公告了上市公司重大資產(chǎn)出售、發(fā)行股份購買資產(chǎn)及新增股份上市等實施情況,標志著本次重大資產(chǎn)重組實施完成。

  2021年1月4日,*ST夏利發(fā)布撤銷股票交易退市風險警示的公告,證券簡稱由“*ST夏利”變更為“一汽夏利”。1月8日,“一汽夏利”變更為“中國鐵物”。

  鐵物集團是我國規(guī)模最大、服務(wù)能力最強、專業(yè)經(jīng)驗最豐富、行業(yè)領(lǐng)先的鐵路生產(chǎn)性服務(wù)綜合提供商,是全國“唯一”的鐵路用油供應(yīng)商、大維修鋼軌供應(yīng)商、鐵路線路產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督商,自主研發(fā)的鐵路線路全壽命周期管理系統(tǒng)、高速鐵路打磨技術(shù)、輪軌保護技術(shù)等填補國內(nèi)空白。

  作為承載著鐵物集團核心主業(yè)的上市企業(yè),鐵物股份以面向軌道交通產(chǎn)業(yè)為主,提供物資供應(yīng)鏈管理及軌道運維技術(shù)服務(wù)和鐵路建設(shè)等工程物資生產(chǎn)制造及集成供應(yīng)業(yè)務(wù),主營業(yè)務(wù)涵蓋軌道交通建設(shè)運營維護的各個環(huán)節(jié)和物資單元,圍繞油品、鋼軌、鐵路移動裝備物資、工程建設(shè)物資等領(lǐng)域,為軌道交通行業(yè)及相關(guān)市場提供物資供應(yīng)、生產(chǎn)協(xié)調(diào)、質(zhì)量監(jiān)督、招標代理、運營維護等一體化綜合服務(wù)。

  據(jù)悉,鐵物集團曾因開展大宗商品融資性貿(mào)易,導(dǎo)致巨額虧損,2016年初引發(fā)債務(wù)危機。危機暴發(fā)后,在黨中央、國務(wù)院的關(guān)懷下,在國資委、證監(jiān)會、銀保監(jiān)會的指導(dǎo)幫助下,大力實施“內(nèi)外科”措施,推進債務(wù)重組,深入內(nèi)部挖潛,取得顯著成效。2016年成功化解公募債券兌付危機,達成“本金安全+部分償債+留債展期+利率優(yōu)惠+轉(zhuǎn)股選擇權(quán)”、外加中國長城資產(chǎn)管理公司兜底保障的一攬子債務(wù)重組協(xié)議。2018年初啟動債轉(zhuǎn)股工作,其“設(shè)立平臺公司歸集優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)業(yè)務(wù),出讓平臺公司股權(quán),募集資金專項償還有關(guān)債務(wù)”的債轉(zhuǎn)股路徑,得到債權(quán)人及投資機構(gòu)一致認可。本次債轉(zhuǎn)股平臺公司上市就是鐵物集團一攬子方案的重要組成部分。

  與此同時,鐵物集團采取持續(xù)深化改革、回歸主責主業(yè)、強化資產(chǎn)盤活、強力清收清欠、夯實管理基礎(chǔ)、黨建保駕護航等一系列措施,公司經(jīng)營狀況持續(xù)向好,經(jīng)營效益“五連盈、五連增”。2020年,鐵物集團實現(xiàn)利潤創(chuàng)歷史新高,資產(chǎn)負債率降至合理水平。本次重組上市,標志著鐵物集團實現(xiàn)了本質(zhì)脫困,走上健康發(fā)展軌道,同時通過推進核心業(yè)務(wù)資產(chǎn)證券化,提升市場化經(jīng)營水平,促進國有資產(chǎn)保值增值,也成功化解了“一汽夏利”退市風險,保障了中小股東利益。

  另悉,中國鐵物本次重組上市還完成配套募集資金15.7億元,進一步增強了鐵物股份的資金實力。


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